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エブリイワゴンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2481 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ 前後ドライブレコーダー 社外HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ キーレスエントリー HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    66.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル CDデッキ・両側パワースライド・HIDライト・フォグ・キーレス・オートステップ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車未登録車

    本体価格
    202.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ターボ 車中泊ベットキット パワースライドドアLEDヘッド スマートキー

    本体価格
    225万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア LEDヘッドライト カーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    176.1万円

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    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

関東
770
125.7万円
関西
509
125.2万円
東海
305
125.4万円
北海道
123
125万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
13
360.9万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

エブリイワゴンの中古車を探す

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  マスタングコンバーチブル
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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