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エブリイワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 80
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD H/R DCBS 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 4WD ターボ フルタイム4WD ハイルーフ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 黒ナンバー  霊柩車  寝台車  搬送車  2名

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 2型 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 パワースライド キーレス 社外アルミ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフターボ車4WD7型ワイドナビ

    本体価格
    158.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ BTオーディオ キーレス

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    26.8万円

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    41.7万円

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    61.9万円

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    43万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー・PS・PW・ABS・リアヒーター

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 貨物タイプホビオ オートマ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    43.8万円

関東
632
109.3万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
246
119.3万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
16
39.4万円
関西
4
35.4万円
東海
15
45.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
13
48.4万円
東北
8
65.3万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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