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エブリイワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
5.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
2131 中古車掲載台数 442
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドナビBカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ アイドリングストップ付

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス 13インチAW Wエアバック

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 軽キャン 走行充電 サブバッテリー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    53.5万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ t プラス カスタム G・Lパッケージ t プラス カスタム

    本体価格
    48万円

関東
627
109.2万円
関西
432
131.8万円
東海
246
116.7万円
北海道
122
122.1万円
九州
246
119.9万円
東北
134
137.3万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
119
123.6万円
四国
87
117万円
地域別台数
関東
123
61.7万円
関西
65
56.4万円
東海
52
61.6万円
北海道
34
72.5万円
九州
51
58.6万円
東北
47
60.2万円
北陸・甲信越
26
69.4万円
中国
27
64.1万円
四国
17
66.5万円

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N-BOX+の中古車を探す

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エブリイワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOX+
142.6万円208.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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