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エブリイワゴンとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN e:
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
2406 中古車掲載台数 151
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ 純正フルエアロ フォグランプ 13インチ ICターボ WエアB ABS キーレス CDコンポ 両側スライドドア 左パワースライドドア タイミングチェーン 走行85000キロ 取説 後期型

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 禁煙車 オーディオ フォグランプ エアコン スライドドア ヘッドレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ シートカバー バックカメラ ノックスドール フィルム施工済み スマートキー×2 Bluetooth ステアリングリモコン ETC2.0 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキサポート アルパイン9型ディスプレイオーディオ Bluetooth/CarPlay/HDMI 両側パワースライド ドライブレコーダー AUTOサイドステップ ETC 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージヘッドランプ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外フルセグナビ Bluetooth対応 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール オートステップ ステリモ

    本体価格
    133.3万円

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    179.8万円

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    225万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    169.7万円

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    198万円

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    235.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
747
125.9万円
関西
486
123.7万円
東海
291
123.6万円
北海道
117
121.9万円
九州
287
126万円
東北
122
141.7万円
北陸・甲信越
132
137.3万円
中国
138
125.1万円
四国
86
126.7万円
地域別台数
関東
42
225.3万円
関西
20
215万円
東海
58
210.1万円
北海道
1
169.7万円
九州
17
219.2万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN e:
142.6万円208.3万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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