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エブリイワゴンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとウルスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ウルス
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 154
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ エブリイワゴン JPハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突安全装置 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 HIDヘッド

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDライト 両側パワスラドア 走行9.2万km

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグTVナビ 両側パワースライド

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    170.1万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット/Nero Noctis

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    応談

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP699/アクラポビッチエキゾースト/白黒革

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    3000万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラミックルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    4698万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3500万円

関東
560
109.9万円
関西
368
126万円
東海
211
110.3万円
北海道
119
120.7万円
九州
215
120.2万円
東北
104
124.3万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
92
126.8万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
73
4083万円
関西
32
3606.7万円
東海
30
3862.4万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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エブリイワゴンとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランボルギーニ  ウルス
142.6万円208.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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