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エブリイワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 33
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 5速マニュアル 電格ミラー ライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ RS-R車高調整サス  社外16インチホイール  HIDヘッドライト  フロントフォグランプ  片側パワースライドドア  ドアバイザー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビ バックカメラ 左側パワスラ ETC フルセグTV プッシュスタート 右側イージークローザードア ETC 純正HIDヘッドライト 社外13インチAW 衝突被害軽減システム

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ電動固定装置乗員用手すり付き補助シート8ナンバー両側スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン ハイルーフターボ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド・シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート車・禁煙車・全席シートカバー装着・衝突軽減ブレーキサポート・ブレーキサポート・電動オートステップ・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/ソナー/USB/ハイルーフ/ターボ/両側電動スライドドア/シートヒーター/センターアームレスト付ベンチシートLED/フォグ/スペアキー/保証書/

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 5型 

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティS・オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 5ドア/Bluetoothオーディオ/シートカバー/左側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/プッシュスタート/スマートキー/リアパーキングセンサー/車線逸脱警報機能/ステアリングスイッチ/メンテノート

    本体価格
    89.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

関東
714
125.4万円
関西
458
121.8万円
東海
274
124.2万円
北海道
114
120.3万円
九州
277
125.5万円
東北
119
140.4万円
北陸・甲信越
131
138.4万円
中国
126
125.7万円
四国
80
125.1万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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エブリイワゴンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
64 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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