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エブリイワゴンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  クロストレック
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 248万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 94
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 4WD 禁煙・車検整備(R8.6月)付き・ETC付

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メディアオーディオ 左パワードア Bカメ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ ETC CD ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキSS

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減・シートヒーター

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビTV全方位モニタ-ETC雹凹み

    本体価格
    278.3万円

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    289.8万円

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    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ付

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    259.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オプションコードUGC登録済未使用車

    本体価格
    344.3万円

関東
660
112.5万円
関西
416
130.2万円
東海
237
116.5万円
北海道
115
116.2万円
九州
222
122.2万円
東北
131
128.5万円
北陸・甲信越
123
121.7万円
中国
120
114.6万円
四国
83
119万円
地域別台数
関東
45
306.4万円
関西
6
312.9万円
東海
11
309.7万円
北海道
2
300.9万円
九州
8
305.2万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
9
308.2万円
中国
6
298.5万円
四国
0
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エブリイワゴンとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  クロストレック
142.6万円208.3万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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