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エブリイワゴンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  スプラッシュ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
1969 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 最終6型モデルスズキ新車保証付4月登録届出済み未使用車左側パワースライドドア衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール キーフリー オートエアコン リアスポイラー フォグランプ スペアタイヤ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア バックモニター 純正アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート ETC 障害物センサー フォグランプ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD メモリーナビ・バックモニター・運転席シートヒーター・両側電動スライドドア・オートステップ・ETC・ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・プッシュスターター

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 車検整備付/SDナビTVフルセグBluetooth/HIDライトフォグ/両側パワースライドドア/オートステップ/シートヒーター/スマートキースペアキー/ETC

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ FM/AMラジオ付きCDプレーヤー・フルオートエアコン・電動格納式リモコンドアミラー・パワーウインドー・リアドア左側電動スライドドア・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 登録済未使用車 Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 オートマチックハイビーム LEDヘットライト シートヒーター付 パワーウインド オートライト レーダブレーキ バックセンサー セキュリティーアラーム

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 社外フルセグナビ 社外アルミホイール 電動格納ミラー 電動格納サイドステップ

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減ブレーキ ウィンカーミラー オートステップ 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    55.9万円

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    40万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグナビ バックカメラ ETC カーテンエアバック ハンガリー製逆輸入車

    本体価格
    15万円

関東
591
126万円
関西
386
123.2万円
東海
223
119.9万円
北海道
114
121.8万円
九州
233
122.7万円
東北
116
128.1万円
北陸・甲信越
105
121.1万円
中国
102
134.2万円
四国
99
118.1万円
地域別台数
関東
11
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  スプラッシュ
142.6万円226.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
64 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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