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エブリイワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 332
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレラOGカスタム 新品スキッドバンパー 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 スマートキー

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD TVナビ シートヒーター シートカバー

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 福祉車両 車いすスロープ サイドステップ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワスラ 純正DA バックカメラ サイドステップ ドラレコ ETC

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル CDデッキ・両側パワースライド・HIDライト・フォグ・キーレス・オートステップ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エアロ ナビ 電格ミラー FOG キーレス 14AW

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ付 走行77000キロ

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビTV Rカメラ パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136.1万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X フルセグナビ キーレス ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    78万円

関東
616
120.8万円
関西
435
122.1万円
東海
232
129.2万円
北海道
98
121.8万円
九州
272
125.3万円
東北
125
143.5万円
北陸・甲信越
108
131.1万円
中国
123
140.3万円
四国
70
129.5万円
地域別台数
関東
56
121.8万円
関西
48
109.7万円
東海
30
100.4万円
北海道
61
98.5万円
九州
34
115.2万円
東北
44
111.9万円
北陸・甲信越
35
104.2万円
中国
13
125万円
四国
11
135.1万円

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エブリイワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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