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エブリイワゴンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  GRカローラ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 83
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リモコンキー 盗難警報装置 ETC車載器 電動格納ドアミラー CDステレオ 両側スライドドア イージークローザー 保証付き

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・両側電動スライドドア・電動オートステップ・ルーフスポイラー・LEDサイドターンランプ付ドアミラー・メッキフロントフリル・純正14インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車検9年1月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・6型・CVTターボ・両側電動・ハイルーフ・パートタイム4WD・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・衝突被害軽減・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 白煙

    本体価格
    8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/集中ドアロック/リアヒーター/運転席・助手席エアバッグ/ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    548.1万円

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    本体価格
    507万円

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    本体価格
    796.4万円

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    642.4万円

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    513.8万円

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    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 元弊社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    526万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    521万円

関東
673
127万円
関西
426
120.9万円
東海
234
125.4万円
北海道
108
124.3万円
九州
274
126.1万円
東北
128
139.5万円
北陸・甲信越
111
141.1万円
中国
122
134.8万円
四国
71
125.8万円
地域別台数
関東
28
600.3万円
関西
16
590万円
東海
18
580.5万円
北海道
4
771.7万円
九州
7
624.5万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
513.2万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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エブリイワゴンとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  GRカローラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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