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アルトワークスとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
16万円~235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 ---
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66台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!エアコン!

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 自社分割/エアコン/電動ミラー/ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD クロスミッション・RHB31タービン・ロールバー・リアLSD・ブローオフバルブ・クスコタワーバー・99930キロ時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ リアウィング 純正14インチアルミホイール フォグランプ クラリオンナビ フルセグTV CD/DVD再生 マニュアルエアコン サイドバイザー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ツインカムターボ ワタナベ製アルミホイール 車高調 タイミングチェーンエンジン 社外ステアリングホイール 社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 5MTターボ LSD  ECU書換ハイオク仕様 黒ボンネット Sスポイラー swk車高調 外マフラー swkスタビ ブローオフキャンセル モンスタースポーツ(シフトノブ・ペダルカバー・フットレスト)

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5F ローダウン アルミ マフラー エアクリ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック C/C AT・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・BBSホイール

    本体価格
    168万円

関東
15台
100.5万円
関西
11台
94.4万円
東海
8台
67.7万円
北海道
3台
52.6万円
九州
13台
95.9万円
東北
3台
51.8万円
北陸・甲信越
8台
100.5万円
中国
4台
109.2万円
四国
1台
128万円
地域別台数
関東
1台
198万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
168万円
四国
0台
---

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スズキ  アルトワークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
94.4万円~121.6万円 新車時価格 116.8万円~200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
60~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は66台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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