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アルトワークスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   レクサス  UX300e
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
115 中古車掲載台数 40
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5速MT/フルエアロ/マフラー/MOMOステ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス インタークーラーターボ F5速ミッション ターボ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス RSZ 後期 RSZ 後期

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード ターボ 5速MT ナビ 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e UX300e VER-L ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

関東
21
67.3万円
関西
22
80.4万円
東海
13
84.2万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

アルトワークスの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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アルトワークスとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   レクサス  UX300e
94.4万円121.6万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、UX300eの中古車は40台掲載しています。
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