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フレアとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スズキ  アルトワークス
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 17.3万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
701 中古車掲載台数 104
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドライト フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター 4WD ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア XS 車検・ETC・保証1年付き・禁煙車・ワゴンR

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア HYBRID  XG デモカ―UP 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    127.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD プライバシーガラス 盗難防止

    本体価格
    19.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG クルコン 衝突被害軽減 横滑り防止

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ・DVDビデオ・Bluetooth・ETC・Rブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 XG シートヒーター ドラレコ アイドリングS

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト オートハイビーム クリアランスソナー キーレスエントリー ESC ベンチシート フルオートエアコン エアバッグ 運転席シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    74.3万円

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    65.9万円

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    本体価格
    132万円

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    51.3万円

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    55万円

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    応談

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    110万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

関東
126
69.1万円
関西
68
64.1万円
東海
56
54.2万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
64.9万円
東北
62
85.7万円
北陸・甲信越
86
79.4万円
中国
110
55.7万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
20
73.5万円
関西
19
98.9万円
東海
10
68.4万円
北海道
2
45万円
九州
18
73.8万円
東北
10
69.8万円
北陸・甲信越
8
72.5万円
中国
10
53.8万円
四国
7
91万円

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フレアとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  アルトワークス
117.7万円192.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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