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アルトワークスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとミディアムクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 53
  • スズキ アルトワークス スズキスポーツリミテッド 特別仕様車 軽自動車

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5速MT/フルエアロ/マフラー/MOMOステ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT・ターボ・車検7年2月・社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ エアロ アルミ 禁煙車 専用シート

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアルタイミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s オーディオ車両 XR4 14AW エアロ マフラー

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E ワンオーナー ヤナセ記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 103エンジン搭載 整備記録簿22枚

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 300D オリジナルコンディションセミレストア済

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 正規D 92y 右H  サンルーフ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

関東
21
67.3万円
関西
22
80.4万円
東海
13
84.2万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
18
354.3万円
関西
10
460.8万円
東海
8
380万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
413.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
238.8万円
四国
1
95万円

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アルトワークスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
94.4万円121.6万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
657~658 排気量(cc) 2198~4973
60~64 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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