サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アルトワークスとパオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルトワークスを選択
  3. 3. パオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルトワークスとパオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  パオ
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 65万円284万円
パオの相場表を見る
119 中古車掲載台数 61
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 4WD 車高調 14インチAW エアクリ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 車検整備付き ディスプレイオーディオ Bカメラ ターボ

    本体価格
    199万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速MT インタークーラーターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 社外マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    170万円

  • 日産 パオ 1.0ノーマルルーフ 純正5速 PK10 車検令和7年5月

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ アンティーク調レザーシート張替え済ダッシ アンティーク調レザーシート張替え済ダッシ

    本体価格
    125万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ Tベルト交換済み/ボディ同色リペイント

    本体価格
    65万円

関東
26
73.8万円
関西
21
81.5万円
東海
10
106.8万円
北海道
2
47.9万円
九州
22
68.4万円
東北
9
47.3万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
18
58.2万円
四国
3
86.3万円
地域別台数
関東
17
163.3万円
関西
9
139.4万円
東海
11
162.9万円
北海道
1
85万円
九州
10
109.1万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
161.6万円
四国
7
179.5万円

アルトワークスの中古車を探す

パオの中古車を探す

アルトワークスとパオの比較トップへ

アルトワークスとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  パオ
94.4万円121.6万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
657~658 排気量(cc) 987
60~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルトワークスとパオの比較トップへ

アルトワークスやパオと他の車種を比較してみる

 

アルトワークスとパオの比較トップへ

アルトワークスパオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルトワークスパオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は119台、パオの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルトワークス、パオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet