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クリッパーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  アルトワークス
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
396 中古車掲載台数 101
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 4WD切替スイッチ 障害物センサー USB オートライト オーバーヘッドコンソール キーレス スペアキー 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検R9.6.14ATETC燃費2WD

    本体価格
    20.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC ルーフキャリア 積載量350kg 4人乗り 修復歴無し 集中ドアロック オートマ エアコン パワステ シガーソケット フルフラットシート 両側スライドドア Wエアバッグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車 禁煙車 シートヒーター 踏み間違い 走行約8000km エマージェンシーブレーキ 前後ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 リヤソナー LEDヘッドライト ハイビームアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ キーレス 4速オートマ パワーウインドー

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC2.0 前+室内ドラレコ メモリーナビ (MJ323D-W)

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー オートライト 純正ラジオデッキ

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD タイミングベルト交換済み ハイルーフ エアコン エアバック パワステ 5速マニュアル アマゾン サーフィン キャンプ 釣り

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    14万円

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    39.8万円

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    23万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ 同色全塗装済み 社外インタークーラー エアクリ マフラー ステアリング アルミホイール シフトノブ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

関東
124
89.2万円
関西
58
110.6万円
東海
83
111.1万円
北海道
11
128.8万円
九州
51
79.3万円
東北
21
105.5万円
北陸・甲信越
30
121.9万円
中国
11
108.6万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
23
79.8万円
関西
19
97.3万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
16
69.6万円
東北
10
68.7万円
北陸・甲信越
9
81.2万円
中国
9
61万円
四国
6
105万円

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クリッパーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  アルトワークス
133.3万円268.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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