スズキ アルトワークス | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
14万円~235万円
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中古車相場 |
68.6万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ アルトワークス | トヨタ スパーキー | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1297 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
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