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ピクシススペースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
VS
3万円90.1万円
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中古車相場 17.3万円240万円
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320 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 1年間走行距離無制限保証/2万キロ/ドライブレコーダー/フロントベンチシート/

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC フォグ スマートキー Pガラス ウィンカーミラー 電格ミラー シートリフター ベンチシート アームレスト セキュリティ マット バイザー リアワイパー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X メモリーナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth・ドラレコ・スマートキー・HIDライト・フォグ・アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 1年保証付 純正SDナビ スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール オートエアコン バニティミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正フルエアロ/ストラーダ7インチSDナビ/フルセグTV/ETC/HIDヘッドライト/フォグ/社外アルミホイール/スマートキー/メッキドアノブ/純正フロアマット/オートリトラミラー/電格ウィンカー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー 純正メモリナビ(CD/Bluetooth/ワンセグ) アイドリングストップ リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.5万円

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    本体価格
    138万円

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    応談

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5MT カロッツェリアオーディオ 社外マフラー 社外ステアリング 社外シフトノブ 13インチAW

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 足廻り車高調・5速マニュアル

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

関東
71
40.3万円
関西
28
35.3万円
東海
31
36.2万円
北海道
28
39.3万円
九州
58
36.2万円
東北
37
39.3万円
北陸・甲信越
31
41.7万円
中国
20
33万円
四国
16
35.6万円
地域別台数
関東
23
83万円
関西
20
98.4万円
東海
11
89.6万円
北海道
2
47.5万円
九州
18
67万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
9
54.9万円
四国
6
103.2万円

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ピクシススペースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
112万円166.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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