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アルトワークスと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスと960エステートの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ボルボ  960エステート
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速MT インタークーラーターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 スズスポマフラー 車高調

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検7年7月 当時物スピーカー Bluetooth

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 車検整備付き ディスプレイオーディオ Bカメラ ターボ

    本体価格
    199万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 社外マフラー アルミ ステアリング

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    35.8万円

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    89万円

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  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
25
75.2万円
関西
21
81.5万円
東海
9
115.6万円
北海道
2
47.9万円
九州
21
63.6万円
東北
9
47.3万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
18
58.2万円
四国
3
86.3万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
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アルトワークスと960エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ボルボ  960エステート
94.4万円121.6万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
657~658 排気量(cc) 2473~2921
60~64 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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