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ジュリエッタとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  カプチーノ
VS
22万円525万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
194 中古車掲載台数 104
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙車/社外メモリーナビゲーション/前席パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ETC/後方クリアランスソナー/ハーフレザーシート/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/革巻ステアリング

    本体価格
    67.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/障害物センサー/純正18インチアルミ/フロントフォグランプ/パワーシート/HID/キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /Tベル&WP交換済/記録簿9枚/車検:2年付/タ-ボ/純正18インチAW/ETC/障害物センサ-/純正オ-ディオ/アイドリングストップ/フォグ/本革巻きステアリング/キ-レス/MTモ-ド/AUTOエアコン/外装色:アイスホワイト

    本体価格
    22万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/左ハンドル/ナビTV/バックカメラ/前後ドラレコ/カーボンリアスポ/黒革/パワーシート・ヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/純正18AW/純正ブレンボ/パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 検 2年/1オーナ/ナビ/フルセグ/BT/ETC/HID/Aライト/Aワイパー/電格ミラー/ステアスイッチ/パドルシフト/MTモード/AAC/フォグ/Rフォグ/CD/DVD

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 半革 Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    81.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

関東
77
130.1万円
関西
45
120.3万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
104万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
4
118.5万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
31
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
15
154.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
6
101.6万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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ジュリエッタとカプチーノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  カプチーノ
298万円459万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1368~1742 排気量(cc) 657~658
170~240 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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