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カプチーノとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
50万円380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
85 中古車掲載台数 43
  • スズキ カプチーノ 660 純正AW 5速MT

    本体価格
    210万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 モンスター製エキマニ交換済

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 FUJITSUBOマフラー/社外ステアリング/GReddyブローオフ/スズキスポーツ車高調/GJフロントタワーバー/HKSエアクリーナー/タイベル交換済み/LAMCO製ターボメーター

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 コンピューター ロールバー タワーバー前後 CDI点火

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 パールホワイト全塗装

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・パワーウィンドウ・追加メーター・ETC付

    本体価格
    72.5万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル シルバー フレイム シリーズ 正規ディーラー車 ETC バックカメラ カープレイ搭載!!カーボンフラッシュメタリック コンバーチブル 限定10台 シルバーフレームシリーズ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    1620万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 1966年モデル コンバーチイブル フロントディスクブレーキ リアディスクブレーキ パワーステアリング

    本体価格
    1588万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 マットブラックラッピング(元色ブラウン) F/S/Rカーボンパーツ フロントリフト BCforged 2pc鍛造ホイール ミシュランタイヤ BOSEサウンド シートヒーター ベンチレーション HUD

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフレザー 純正F19・R20AW 電動ハードトップ フロントリフター データレコーダー ワイヤレス充電 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEスピーカー 温冷シート CarPlay

    本体価格
    1288万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ ワンオーナー メーカー保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    2690万円

関東
21
154万円
関西
10
155.2万円
東海
13
170.8万円
北海道
4
91.5万円
九州
18
110.9万円
東北
7
125.5万円
北陸・甲信越
2
76万円
中国
8
183.8万円
四国
2
107.5万円
地域別台数
関東
13
1342.9万円
関西
8
1335.7万円
東海
8
1387.5万円
北海道
2
1485万円
九州
7
721.2万円
東北
2
1403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
915万円
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   シボレー  コルベットコンバーチブル
145.8万円158.6万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
657~658 排気量(cc) 5454~6156
64 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は85台、コルベットコンバーチブルの中古車は43台掲載しています。
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