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ステップワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円282万円
カプチーノの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    381.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正メモリーナビ・全方位カメラ・電動リアゲート・両側電動スライドドア・ETC2.0・全列USBチャージャー・衝突軽減システム・クルーズコントロール・前後ドラレコ・シートヒーター・シートバックテーブル

    本体価格
    361万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G SDナビ 後席モニター 両側スライドドア クルーズコントロール デュアルオートエアコン フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 11インチ純正ナビ 社外ドライブレコーダー 純正ETC 両側電動スライドドア電動リアゲート

    本体価格
    425.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 社外19アルミ ローダウン フルエアロ 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ CD録音 DVD バックカメラ キーレス ETC HIDライト ウィンカー付きドアミラー 鏡面ピラー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1オーナー/純正11.4型ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハッピーエディション ダウングレードカスタム ディーラー下取り車 6.9万キロ 電動スライド バタフライシート キーレス バックカメラ ETC 8人乗り 艶消しスチールホイール マッドスターM/T

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ リフトアップシート(2列目) 

    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    163万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
1701
220.7万円
関西
722
229.5万円
東海
665
299.7万円
北海道
197
209万円
九州
548
235.3万円
東北
360
193.9万円
北陸・甲信越
277
249.8万円
中国
198
255.3万円
四国
117
242.6万円
地域別台数
関東
18
127.4万円
関西
13
124.8万円
東海
18
156.1万円
北海道
3
94.3万円
九州
17
129.2万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
111.2万円
中国
12
155.2万円
四国
2
105万円

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ステップワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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