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キャラと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   ポルシェ  911
VS
398万円~399.8万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 933台
  • スズキ キャラ 660 5MT ホワイト全塗装済み カスタム 社外フルエアロ・マフラー・シート・追加メーター・ステアリング・エアクリ・アルミホイール・シフトノブ

    本体価格
    399.8万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ブラックフルレザー/ETC/ナビ/バックカメラ/カレラクラシックホイール

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ・スポエグ・Sヒーター・PASM・20incホイール・CarPlay・前後ドラレコ・社外デジタルインナーミラー・屋内保管車両

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2740万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 左H GTSインテリア エアロキット PDCC リアアクスルステア ガラスサンルーフ マトリックスLED 18wayシート GTスポーツステアリング(レザー) パワステプラス プライバシーガラス

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 911Targa4S

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1992y Nシリーズ後期 エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツクロノ PASM スポエグ ACC 純正20インチカレラSアルミホイール スポーツデザインドアミラー スポーツシートプラス ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    1449万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツPKG PCCB

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS MIZWA物 電動ルーフ PCCM Bluetooth Apple CarPlay  純正17インチCupホイール フルカラークレスト オールレザーシート Carreaブラックエンブレム リアワイパー 禁煙車 ETC

    本体価格
    1200万円

関東
0台
---
関西
2台
398.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
408台
1902.1万円
関西
164台
1901.5万円
東海
190台
1806.2万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
57台
1992万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
34台
1790.9万円
中国
41台
3206.8万円
四国
7台
2067万円

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キャラと911のカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   ポルシェ  911
151.3万円 新車時価格 1335万円~4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657 排気量(cc) 2981~3996
64 最高出力(馬力) 385~650
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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