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718ケイマンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
435万円2978万円
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中古車相場 269.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
161 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT GTSインテリアPKG スポーツエグゾースト PDLS+LEDライト カーボンインテリア カーボンサイドシル エントリードライブ シートヒーターパークアシスト

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフター レーシングイエロー イエローステッチ フルレザーインテリア PDLS Plus(アダプティブLEDライト) サテンダークシルバーホイール スポーツエキゾースト PASM 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    2335万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK アダプティブクルコン エントリードライブ HIDヘッドライト デイライトコーディング シートヒーター 電動格納ミラー バックカメラ ナビ CD ETC ドライブレコーダー 18インチホイール

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK PSM HID 純正20AW ハーフレザーシート オートエアコン レッドペイントブレーキキャリパー バックカメラ LEDテールライト 前後パーキングセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 2017年式 認定中古車保証付

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ブラックキセノン パーキアシストFR バックカメラ クルーズコントロールACC スポーツクロノ スポーツステアリング レザーインテリア ファブリック/レザーシート シートヒーター オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノPKG ワンオーナー クラブスポーツPKG 左ハンドル PDK カーズレッドメーターパネル 20inサテンブラックアルミホイール 赤キャリパー フルバケットシートサーキット未走行車両

    本体価格
    1615万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙車 右ハンドル スポーツクロノ スポーツエキゾースト 19インチケイマンSアルミホイール スポーツテールパイプ GTスポーツステアリング 電動格納ミラー フロアマット パークアシストシステム

    本体価格
    549.9万円

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    1768万円

関東
73
1150.6万円
関西
36
1241.9万円
東海
24
1196.9万円
北海道
3
2231万円
九州
6
1253.8万円
東北
1
620万円
北陸・甲信越
8
1383.6万円
中国
10
1217万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
839.4万円
関西
11
745万円
東海
10
595.6万円
北海道
1
878万円
九州
2
513万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
523.9万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
619万円2065万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1987~3996 排気量(cc) 1995~4999
300~500 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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