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キャリイと595Cを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと595Cの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アバルト  595C
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 56
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD サーモキング-5から20度設定 切替4駆

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 パワーウインドー・キーレスエントリー

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン・パワステ付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビTV LEDライト オートライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー普通貨物登録 2槽シンク

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    69万円

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  • アバルト 595C ピスタ 後付パーツ有要確認

    本体価格
    299.9万円

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    412万円

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    178.9万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    276.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ポータブルナビ HID パドルシフト

    本体価格
    129.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

関東
760
98.9万円
関西
453
102.2万円
東海
377
92.2万円
北海道
158
102.9万円
九州
619
98.7万円
東北
419
97.2万円
北陸・甲信越
299
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
13
322.2万円
関西
18
272.6万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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595Cの中古車を探す

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キャリイと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アバルト  595C
66.6万円248.8万円 新車時価格 348.6万円480万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
46~50 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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