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キャリイとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  S1スポーツバック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 関東仕入 金太郎ダンプ ヤシマ産業電動ダンプ 車検9年2月 タイヤ新品 高低二段切替式4WD デフロック 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD MT車 ポータブルナビ装備

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 社外ナビ フォグランプ付き

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT車 セーフティSレス 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 4WD・禁煙車・横滑防止装置・パワステ・エアコンクーラー・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・純正ラジオ・アオリプロテクター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 -20℃設定 低温 AT バックモニター キーレス

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    199.9万円

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    152.9万円

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    本体価格
    154.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD スクーバブルー 6MT クリアランスソナー キセノン 18インチAW フルセグTV

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    228万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT ブラックルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    178万円

関東
855
105.9万円
関西
515
107.9万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92万円
中国
259
98.1万円
四国
175
88.5万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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キャリイとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  S1スポーツバック
66.6万円265.9万円 新車時価格 430万円471万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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