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キャリイとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 77
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 4WDオートマ 横浜ジオランダー新品タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 4WD-頑丈ダンプ 

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 2WD・MT車・リクライニング使用・衝突軽減ブレーキ・社外品オーディオ・フォグランプ・社外品アルミホイール付き

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー エアコン ABS パワーウィンドウ 4WD ラジオ 新明和ダンプ パワステ 後方パーキングセンサー 純正Wエアバッグ 純正キーレスキー1 板キー1 純正マット バイザー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン付MT4WD

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 バイクキャリイカー バイク積載車 特装車バイク専用荷台 ワンオーナー 5MT 記録簿 外品オーディオ CD再生 エアコン パワステ エアバック タイミングチェーン式

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 農繁 LEDヘッドライト 4WD 4AT

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    622.2万円

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    545万円

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    本体価格
    544.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車

    本体価格
    493.7万円

関東
841
105.9万円
関西
522
105.1万円
東海
453
94.7万円
北海道
217
104.7万円
九州
605
103.1万円
東北
488
105.6万円
北陸・甲信越
338
93.9万円
中国
258
95.3万円
四国
189
88.9万円
地域別台数
関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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キャリイとトナーレのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  トナーレ
66.6万円265.9万円 新車時価格 524万円777万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
46~50 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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