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キャリイとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   AMG  SLクラス
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 22
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 修復歴無 三方開 ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 フルセグナビ ドラレコ 外アルミ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT車 キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD キーレス 禁煙車 エアコン 1年間保証付

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 マット・バイザー付

    本体価格
    107万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 全国対応2年保証・ナビ・キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    979.9万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ Bang&Olufsen ABC  IWCデザインクロック

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

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    本体価格
    725万円

  • AMG SLクラス SL65 ヤナセ正規輸入ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

関東
758
99.5万円
関西
440
101.9万円
東海
377
92.9万円
北海道
155
101.5万円
九州
608
98.7万円
東北
412
97.5万円
北陸・甲信越
302
87万円
中国
227
86.3万円
四国
160
84.9万円
地域別台数
関東
14
886.1万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   AMG  SLクラス
66.6万円248.8万円 新車時価格 1980万円3670万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
46~50 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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