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キャリイとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとM3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3セダン
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 280万円1749.9万円
M3セダンの相場表を見る
3995 中古車掲載台数 95
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ WA 3方開 4WD ダンプ 4WD 車検9年6月

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 フォグランプ アイドリングストップ スズキセーフティサポート キーレス 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ KC パワステ エアコン無 ラジオ

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD タイミングチェーン 5速MT 車検整備付き

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・キーレス・アイドリングストップ・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 15アルミ・マフラー・Fスポ・HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 デュアルカメラブレーキサポート/ディスチャージランプ/AT/ナビ/フルセグ/キーレス/ETC/Bluetooth/CD/DVD/SD/荷台寸法 長さ1975mm幅1471mm高さ290mm

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン コンペティション 下取・Pアシストプラス・19/20インチアルミ・直列6気筒・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・Hカードン・黒革シート・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    474万円

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    425万円

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    386万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 

    本体価格
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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年走行無制限保証付 キャラミオレンジ/ブラックレザーS パーキングアシストプラス オートトランク harman/kardon ドライビングアシストプロ レザーライト フルセグTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1067万円

関東
843
106.3万円
関西
513
107.8万円
東海
461
95.1万円
北海道
226
108.9万円
九州
655
104万円
東北
525
106.8万円
北陸・甲信越
340
92.4万円
中国
259
98万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
34
796.4万円
関西
21
833.6万円
東海
30
574.1万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
3
---

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キャリイとM3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3セダン
66.6万円265.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~50 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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