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キャリイと300Cを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと300Cの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   クライスラー  300C
VS
9万円399万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
3772 中古車掲載台数 51
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD CDプレーヤー

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 350kgダンプ 4WD エアコン.P-4WD.350kgダンプ.検2年実施

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車 5MT 4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD ナビ.TV ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行3.9万km オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ ラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4AT ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ  5MT

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 新車保証継承

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 リアDVDパッケージ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    95.6万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    79万円

関東
889
99.2万円
関西
495
102.2万円
東海
437
88.6万円
北海道
171
102.9万円
九州
649
94.9万円
東北
423
91.6万円
北陸・甲信越
301
83.9万円
中国
250
88万円
四国
157
77.2万円
地域別台数
関東
22
126万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
4
111.3万円
四国
1
59万円

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キャリイと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   クライスラー  300C
66.6万円248.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
46~50 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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