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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3848 中古車掲載台数 329
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD FM/AMラジオ付CD LEDヘッドランプ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 ESP アイドリングストップ アングルポスト フォグランプ LED荷台作業灯 オートライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD スズキセーフティサポートエアコンパワステ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WDセーフティサポート搭載

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FM/AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 クリーニング済 ETC装備

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キッチンカーベース 移動販売

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    254万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 2026年お正月先行 売 り 出 し 目 玉 車

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 車検9年1月 4WD ETC AW

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 スマートキー 両側PSD

    本体価格
    169.8万円

関東
827
102.8万円
関西
509
107.4万円
東海
438
94.8万円
北海道
216
103万円
九州
615
103.1万円
東北
475
104.8万円
北陸・甲信越
319
95.5万円
中国
263
93.7万円
四国
186
89.8万円
地域別台数
関東
79
100.6万円
関西
36
105.9万円
東海
35
101.9万円
北海道
17
108.6万円
九州
80
101.3万円
東北
21
106.1万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
13
124.7万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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