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キャリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
8万円~483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 129万円~365万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4086台 中古車掲載台数 33台
  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD デフロック機構付き

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD スズキセーフティサポート クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト カーオーディオ 純正ラバーマット リモコンキー

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー ABS ETC 修復無し

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MOMOステ エアコン パワステ 5速ミッション 社外ステアリングハンドル ユーザー買取車

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート SSCシリーズ ルーフラック SSCシリーズ  ランニングパイプ  HCW005セミグロスBKxX-AT ルーフラックLED

    本体価格
    207万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品ボックス艶消しブラック全塗装左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンターOSB木内装木造作シンク200リッター給排水新品冷蔵冷蔵庫作業台防水フロア換気扇室内照明8ナンバー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 現車確認場所はうるま市宮里のセブンイレブ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LED/アイドリングストップ/コーナーセンサー/プライバシーガラス

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    239.5万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス ソナー キーレス オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減 運転席・助手席エアバック 盗難防止装置 光軸調整 集中ドアロック 横滑り防止 ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    205.9万円

関東
881台
107.4万円
関西
516台
111万円
東海
471台
97.1万円
北海道
217台
109万円
九州
639台
107.4万円
東北
510台
112.1万円
北陸・甲信越
368台
98.3万円
中国
296台
99.1万円
四国
188台
95.6万円
地域別台数
関東
15台
221.8万円
関西
4台
249.6万円
東海
5台
193万円
北海道
1台
236万円
九州
2台
185.4万円
東北
2台
193.5万円
北陸・甲信越
4台
212.6万円
中国
0台
---
四国
0台
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キャリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
66.6万円~265.9万円 新車時価格 197.5万円~244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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