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キャリイと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと500eオープンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  500eオープン
VS
9万円404万円
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中古車相場 278.2万円595万円
500eオープンの相場表を見る
3812 中古車掲載台数 27
  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ パートタイム4WD フロア5速マニュアル

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 リフトアップ キャリアラック フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 4WD 

    本体価格
    215.2万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 低温 ‐20℃設定 AT キーレス

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD アイドルS

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD キーレス

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 荷台LEDライト ETC 荷台100Vコンセント

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC付 車検整備付

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 純正ラジオ切替式4WDデフロック荷台マット

    本体価格
    90.1万円

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    本体価格
    461.9万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承 オープンタイプ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

関東
894
98.9万円
関西
499
102.7万円
東海
448
88.5万円
北海道
178
105.4万円
九州
651
95.4万円
東北
423
91.1万円
北陸・甲信越
307
83.6万円
中国
254
87.6万円
四国
158
76.9万円
地域別台数
関東
8
361.6万円
関西
8
439.1万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
2
395万円
東北
3
344.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---

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キャリイと500eオープンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  500eオープン
66.6万円248.8万円 新車時価格 495万円570万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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