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キャリイとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  エディックス
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ トラック 旧車1985Y エモい リミテッドスリップデフ

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ インディアナRV インディ727 タイプS ポップアップルーフ FFヒーター インバーター1500W サブバッテリー シンク テレビ 外部電源 走行充電 ナビ切替スイッチ 社外AW ナビ Bluetooth フルセグ ETC ワンオーナー キャンピングカー

    本体価格
    347万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(エアコン付) 3方開 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ DIFFロック 作業灯 パートタイム4WD レーンキープアシスト オートライト ETC メモリーナビ フルセグ DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ HIDヘッド

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 修復歴無し 4WD車 パワステ 3方開 エアコン付き オートマ車

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ X 5型 4WD・4AT・スズキセーフティサポート

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD  運転席エアバッグ

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備渡し 純正オプションAM・FMラジオプレーヤー ラバーフロアマット ドアバイザー スペアキー 運転席エアバッグ エアコン 衝突安全ボディ パワーステアリング 整備手帳 取扱説明書 認定中古車

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー・キーレス・2WD・アイドリングストップ・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 後輪ダブル 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

関東
858
106万円
関西
509
107.9万円
東海
463
96.6万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
519
106.3万円
北陸・甲信越
337
91.6万円
中国
256
98.5万円
四国
173
88.8万円
地域別台数
関東
14
47.8万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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キャリイとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  エディックス
66.6万円265.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
46~50 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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