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キャリイとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 9.8万円148万円
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3896 中古車掲載台数 347
  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ L 4WD 5MT リフトアップ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備渡し 純正オプションAM・FMラジオプレーヤー ラバーフロアマット ドアバイザー スペアキー 運転席エアバッグ エアコン 衝突安全ボディ パワーステアリング 整備手帳 取扱説明書 認定中古車

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 パートタイ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・5MT車・エアコン・パワステ・禁煙車・定期点検記録簿・荷台マット・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・取扱説明書・軽トラック・KCエアコンパワステ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キャブシャシーアオリ無し バックカメラ Pステアリング Pウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FM/AMラジオ 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 4WD 特装ベース車 キャブシャシーアオリなし/AC/PS

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT キーレス エアバック 集中ドアロック 盗難防止 1オーナー 点検整備記録簿 取説 保証書 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX CD ETC 運転席/助手席エアバッグ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ アクティバン 昭和60年 アクティバン F4MT VD ルーフキャリア 2WD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX アルマジロライナーズ塗装 ネオチューン

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ/集中ロック/両席エアバック

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 初度平成24年7月 走行51311KM 車検令和8年7月19日 エアコンパワステ付 AM/FMラジオ付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    30万円

関東
838
106.6万円
関西
523
105.5万円
東海
463
94.3万円
北海道
214
105.4万円
九州
599
103.8万円
東北
478
105.4万円
北陸・甲信越
340
93.8万円
中国
252
94.2万円
四国
189
89.7万円
地域別台数
関東
98
42万円
関西
28
48.2万円
東海
49
43.7万円
北海道
17
46.7万円
九州
67
45.2万円
東北
18
36.2万円
北陸・甲信越
19
57.2万円
中国
27
53.9万円
四国
24
46.9万円

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キャリイとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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