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キャリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3865 中古車掲載台数 645
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 全塗装 5速マニュアル 検R9/2 保証付

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT車 2WD ライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 助手席側スライドドア仕様 内地中古オートマチック保冷車パワーウィン

    本体価格
    61万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル ヒッチメンバー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート リフトアップ 外アルミ

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パワステ 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 660 三方開 エアコン MT(ミッション車) 5速 スペアタイヤ 走行距離69192キロ 2WD

    本体価格
    26.5万円

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    応談

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    92万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン装備 4駆 広島使用 最終モデル

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック Acty 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    47万円

関東
822
103万円
関西
515
107.7万円
東海
442
94.6万円
北海道
220
102.6万円
九州
611
103.6万円
東北
479
105.2万円
北陸・甲信越
323
96.3万円
中国
265
93.9万円
四国
188
90万円
地域別台数
関東
117
64.2万円
関西
48
70.2万円
東海
79
62.8万円
北海道
26
59.2万円
九州
131
62.8万円
東北
68
57.9万円
北陸・甲信越
55
61.1万円
中国
80
66.2万円
四国
41
74万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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