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キャリイとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 167
  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ AT 

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 送料込 フルオプション コンプリートカー 特別セール

    本体価格
    165万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 4WDHi-Lo切替付

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ パートタイム4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 5速マニュアル エアコン パワステ PW デフロック付き 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    74万円

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    54.9万円

関東
858
106万円
関西
509
107.9万円
東海
463
96.6万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
520
106.3万円
北陸・甲信越
338
91.7万円
中国
256
98.5万円
四国
173
88.8万円
地域別台数
関東
63
42.7万円
関西
20
36.1万円
東海
13
51.5万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
17
45.8万円
北陸・甲信越
10
57.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
34.9万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 181万円233万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~50 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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