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キャリイとLSを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとLSの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LS
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 765
  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 移動販売車/ソーラーパネルセット/冷蔵冷凍

    本体価格
    96万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 高所作業車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ キャリイ キャンピング CampMaster AT4WD8ナンバー

    本体価格
    357.7万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート フォグランプ

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 純正低中温冷凍車 オートマ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ ライトレベライザー 記録簿 荷台ガード 社外アルミ 5速MT

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 5MT パートタイム4WD AM/FMラジオ 衝突被害軽減B マット 誤発進抑制機能 アイドリングストップ ハイビームアシスト 車線逸脱警報機能 キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD マニュアル 車検整備付き キーレス CD エアバッグ付

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    198万円

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    286.1万円

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  • レクサス LS 500h バージョンL 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正20インチAW・12型ナビ・TV・Bluetooth・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ベージュレザーシート

    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    505.8万円

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    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL WALD21インチAW ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター・ベンチレーション アルカンターラルーフ パワートランク ステアリングヒーター 100Vコンセント レクサスプレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

関東
837
106.3万円
関西
524
105.1万円
東海
456
94.4万円
北海道
217
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
477
105.9万円
北陸・甲信越
334
93.6万円
中国
250
94.6万円
四国
187
90万円
地域別台数
関東
256
396万円
関西
144
447.6万円
東海
124
456.2万円
北海道
26
430.4万円
九州
102
393.6万円
東北
27
390万円
北陸・甲信越
37
315万円
中国
40
368.3万円
四国
9
469.4万円

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キャリイとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LS
66.6万円265.9万円 新車時価格 980万円1799万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
46~50 最高出力(馬力) 299~422
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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