スズキ キャリイ | レクサス RC F | |
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VS | ||
9万円~404万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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3810台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | レクサス RC F | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
658 | 排気量(cc) | 4968 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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