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キャリイとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   リンカーン  マークLT
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
3974 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD CDオーディオ/オートマ/ABS

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 5速マニュアル エアコン パワーステアリング ETC 純正ラジオデッキ 運転席エアバック サイドドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD パイオニア7インチナビ・フルセグTV・4WD・4AT・CD/DVD対応・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・フォグランプ・誤発進抑制機能・パーキングセンサー・車線逸脱警報機能

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ付

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 新品クラッチ交換済み

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4WD 禁煙車 3AT 衝突被害軽減システム ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD ミュージックプレイヤー接続可 荷台マット フロアマット ドアバイザー 軽トラック

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD (後輪駆動ベース)フロア5MT 走行80561キロ 三方開 アングルポストプロテクター アッパーメンバーガード エアコン リアゲートチェーン 5速MT AMFMラジオ

    本体価格
    56.2万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
833
106.9万円
関西
514
107.3万円
東海
459
94.6万円
北海道
224
108.4万円
九州
655
104.1万円
東北
520
106.6万円
北陸・甲信越
332
92.2万円
中国
267
97.1万円
四国
170
88.9万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとマークLTのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   リンカーン  マークLT
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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