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キャリイとGLEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 269万円1353万円
GLEの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 228
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック MT

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ キャリイ -5℃冷蔵・冷凍車 

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4インチUP・マキシスMT&14アルミNEW

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 セーフティサポート パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD リアソナー・キーレス・オートライト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT エアコン

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 社外オーディオ 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 内地中古オートマチック2WDエアコンパワス

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 2オーナー

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester 360°C HUD 黒革ナビ

    本体価格
    668.4万円

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    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 S/R 21AW ベンチレーション ブルメスター

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  • メルセデス・ベンツ GLE GLE400d 4MATICスポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 温冷カップ/パノラマ/シートベンチレータ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Burmester 黒革 禁煙車

    本体価格
    682万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1198万円

関東
759
99万円
関西
452
101.9万円
東海
376
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
99万円
東北
416
96.7万円
北陸・甲信越
303
86.2万円
中国
228
87.2万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
100
780.3万円
関西
41
877.4万円
東海
46
821.3万円
北海道
6
690.2万円
九州
14
735.3万円
東北
8
650.5万円
北陸・甲信越
3
908万円
中国
8
921.3万円
四国
2
682万円

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キャリイとGLEのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLE
66.6万円248.8万円 新車時価格 940万円1530万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
658 排気量(cc) 1950~2996
46~50 最高出力(馬力) 245~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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