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キャリイとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 106
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 車検残令和9年2月 4WD オートマ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワーステアリング 3方開荷台 ヘッドライトレベライザー スピーカー付ラジオ

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート リフトアップ 外アルミ

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD マニュアル車 特装車 オートライト FM/AMラジオ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    311.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ/TV/ナビ/カメラ/ETC

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマサンルーフ/赤黒コンビレザーメモリー付パワーシート/ベンチレーション/シートヒーター/ナビTV/360°カメラ/ETC/LEDライト/HUD/ブルメスターサラウンド/オートトランク/保証継承

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ポーラーホワイト

    本体価格
    1045万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 本革シート 電動リアゲート LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ETC AT9速 ディーゼルターボ 21AW 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダー

    本体価格
    378万円

関東
858
106万円
関西
509
107.9万円
東海
463
96.6万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
519
106.3万円
北陸・甲信越
337
91.6万円
中国
256
98.5万円
四国
173
88.8万円
地域別台数
関東
39
891.4万円
関西
30
820.8万円
東海
24
811.6万円
北海道
2
638万円
九州
6
770.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
666.9万円

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キャリイとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
66.6万円265.9万円 新車時価格 1186万円1565万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
46~50 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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