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キャリイとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
9万円404万円
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中古車相場 928万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
3732 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車・キーレス・LED・0417青

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 衝突被害軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 衝突軽減ブレーキ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT・ETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 5MT PS AC 記録簿6枚 282箇所1年保証付

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 深ダンプ 社外デッキ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ4WD 

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デフロック キーレスエントリー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    974.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    929万円

関東
876
99.9万円
関西
490
101.2万円
東海
430
88.5万円
北海道
170
103.9万円
九州
664
95.9万円
東北
414
91.9万円
北陸・甲信越
298
85万円
中国
238
88.1万円
四国
152
76.5万円
地域別台数
関東
2
951.3万円
関西
0
---
東海
1
929万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
66.6万円248.8万円 新車時価格 936万円941万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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