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キャリイとジープを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとジープの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ジープ
VS
12.9万円483万円
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中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 73
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行距離49000km・オートマ車・パワーステアリング・エアコン・3方開

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD アイドリングストップ 運転席助手席エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト エアコン パワステ 電格ミラー キーレス スペアキー 禁煙車

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品ボックス艶消しブラック全塗装左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンターOSB木内装木造作シンク200リッター給排水新品冷蔵冷蔵庫作業台防水フロア換気扇室内照明8ナンバー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 新品未開封荷台ゴムマット オートマ キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ナビ・TV ETC キーレス 集中ドアロック フォグランプ 4WD

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD KCスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 4WD オートマ車 三方開 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン/PS 保証車検整備付

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ブレーキサポート・LEDランプ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    259万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 4ナンバー貨物 NOX適合済み レトロネオクラシック 切替4WD ビキニトップ AME新作 PPXMK6新品16インチホイール 新品DUNLOP GRANDTREK RTタイヤ

    本体価格
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    110万円

  • 三菱 ジープ J57 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ J3 J3ハリケーンエンジン 1オーナーガレージ保管 ブレーキOHブレーキシュー新品 ブレーキホイルシリンダー新品 ガソリンタンク洗浄 フューエルポンプ(テコキレバー付)新品  キャブOH ダイヤフラム新品

    本体価格
    169.9万円

関東
866
102.9万円
関西
531
106.8万円
東海
480
94.4万円
北海道
205
114.4万円
九州
694
101.3万円
東北
478
108.7万円
北陸・甲信越
322
95.1万円
中国
254
101.2万円
四国
194
91.2万円
地域別台数
関東
9
219.2万円
関西
16
212.5万円
東海
13
157.6万円
北海道
10
159.9万円
九州
8
163.3万円
東北
6
166.2万円
北陸・甲信越
5
142.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
182.2万円

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キャリイとジープのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ジープ
66.6万円265.9万円 新車時価格 193.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~50 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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