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キャリイとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱  ギャランシグマ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AM/FMラジオ サイドバイザー ハロゲンABS

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD/5速MT/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/社外ステアリング/オートライト/タコメーター/リフトアップ/キーレス/走行2.7万/

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル デフロック 作業灯 フォグランプ ライトレベライザー 純正オーディオ キーレスキー ETC

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ETC

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 特別仕様車 60周年記念車 

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 冷凍冷蔵車 -30℃設定 2コン オートマ

    本体価格
    142万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコンクーラー・パワステ・荷台マット・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・5MT

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 2WD 後輪駆動

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

関東
837
106.2万円
関西
519
106.1万円
東海
470
94.7万円
北海道
211
105.9万円
九州
613
103.6万円
東北
485
105.2万円
北陸・甲信越
342
94万円
中国
253
92.7万円
四国
185
90.7万円
地域別台数
関東
2
113万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   三菱  ギャランシグマ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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