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キャリイと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3697 中古車掲載台数 13
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 地区限定車 高低二段切替式 後輪駆動ベース

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 菱重製 -5℃設定 中温 AT 集中ドアロック キーレス VDC

    本体価格
    258.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検残R7年8月・新車保付

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ装備

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD クレーン付

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ トラック660 浅底ダンプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    50万円

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関東
853
100.7万円
関西
485
103.2万円
東海
412
88.2万円
北海道
169
104.2万円
九州
649
96.4万円
東北
424
90.7万円
北陸・甲信越
298
85.5万円
中国
243
88.5万円
四国
164
78万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
6035万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャリイと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マクラーレン  765LTスパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
46~50 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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