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キャリイとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
9万円449.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 1128
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車・キーレス・LED・青

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT デフロック 作業灯

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 4WD 届出済み未使用車 MT車

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD オートマ

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車仕様 

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検2年 オートマ 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 特別仕様車 AT キーレス 作業灯 DCBS PW

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 禁煙 ナビTV バックカメラ

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    123.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursシート/ホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ブラックデザインパッケージ

    本体価格
    90.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車AppleCarPlay 本革シート

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 純正ナビ ETC 2年保証付

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD デジタルメーター 茶革 ACC コンフォートP

    本体価格
    347.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー ペッパーPKG OP18AW LEDヘッド

    本体価格
    206.1万円

関東
776
101.1万円
関西
452
100.1万円
東海
389
92.3万円
北海道
154
102.1万円
九州
606
97.8万円
東北
405
97.3万円
北陸・甲信越
304
88.1万円
中国
246
87.7万円
四国
165
84.9万円
地域別台数
関東
333
209.7万円
関西
212
219.6万円
東海
178
235万円
北海道
78
185.8万円
九州
116
195.1万円
東北
66
179.9万円
北陸・甲信越
59
199.5万円
中国
49
202.6万円
四国
37
188.2万円

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キャリイとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニクロスオーバー
66.6万円248.8万円 新車時価格 335万円647万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
46~50 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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