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キャリイとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとマーチBOXの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  マーチBOX
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
3921 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オーバーヘッドシェルフ パワーウィンドウ オートライト キーレスエントリー マニュアルエアコン フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー エアコン ABS パワーウィンドウ 4WD ラジオ 新明和ダンプ パワステ 後方パーキングセンサー 純正Wエアバッグ 純正キーレスキー1 板キー1 純正マット バイザー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT車 禁煙車 オートライト パワーステアリング プライバシーガラス 盗難防止システム 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ|アイドリングストップシステム|電波式キーレスエントリー|AM/FMラジオ|パワーウィンドー|LEDルームランプ|

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ キャリイ 660 ダンプ 4WD 5F エアコン パワステ

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AC パートタイム4WD パワステ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 キーレスエントリー LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
839
106.4万円
関西
523
105.7万円
東海
478
94.7万円
北海道
210
105.6万円
九州
607
103.5万円
東北
482
105.3万円
北陸・甲信越
344
93.8万円
中国
254
93.1万円
四国
184
90.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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キャリイとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  マーチBOX
66.6万円265.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
46~50 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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