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キャリイとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコンドルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 36
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ CDチューナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー フードトラック

    本体価格
    251万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済み未使用車 4速オートマチック

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD ブラック塗装

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減B ハイビームアシスト

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ・パワーウィンド・衝突軽減ブレーキ・禁煙

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オーディオ付

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 走行9000km

    本体価格
    90.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    458万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング ベッド パワーゲート 6200ボディ

    本体価格
    298万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 6.9ディーゼル コンテナトラック

    本体価格
    217万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル クレーン 

    本体価格
    415.8万円

関東
792
96.9万円
関西
440
101.5万円
東海
433
86.8万円
北海道
175
104.7万円
九州
611
94.6万円
東北
429
93.1万円
北陸・甲信越
303
78.9万円
中国
265
83.6万円
四国
163
76.9万円
地域別台数
関東
6
301.9万円
関西
4
289.3万円
東海
1
260万円
北海道
15
326.6万円
九州
8
243.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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キャリイとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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