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キャリイとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  クリッパーリオ
VS
9万円399万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
3762 中古車掲載台数 96
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4WD 衝突安全装置 スペアタイヤ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売 コンロ シンク 

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス/4WD

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ETC ハロゲンランプ ラジオ キーレス

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー フードトラック

    本体価格
    205万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ETC/エアコンクーラー

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    40.5万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 アルミホイール・CD

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド 禁煙車

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    180.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 弊社試乗車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    181万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産プリンス広島 元試乗車 ターボ ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD パワステ ABS P/W エアコン

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LED ヘッドライト パワーウィンドウ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ G フル 両側スライド キーレス 

    本体価格
    42.5万円

関東
884
99.4万円
関西
494
102.3万円
東海
437
88.4万円
北海道
170
103.3万円
九州
644
95.1万円
東北
422
91.5万円
北陸・甲信越
302
83.8万円
中国
251
87.8万円
四国
158
76.9万円
地域別台数
関東
18
51.3万円
関西
17
124万円
東海
39
160.1万円
北海道
1
33万円
九州
9
62.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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キャリイとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパーリオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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